26 mars 2010 – Compte rendu rencontre de quartier Péage Maniguet

Péage – Langevin

Vendredi 26 Mars 2010 – 18h30 Ecole Paul Langevin

PRESENTATION DES DIFFERENTES REFLEXIONS AUTOUR DE L’ECOLE  (entrée de l’école, parking, devenir du bâtiment industriel, terrains de sports, city-stade,…)

 

11 personnes présentes dont 2 délégués  Monsieur JOSSERAND et Silvia Faure

Elus : Giséle Le Roux, Christine Sanchez ,Evelyne Specia

Serge Gros, Lionel Coiffard , Georges Claveri, Claude Grosjean

Présentation par Lionel Coiffard des projets et perspectives pour Le Péage.

 

Point  sur les projets déjà engagés et/ou en cours

-Péage centre : rénovation du parking, espace pour enfants à créer, jeux de boules à remettre en état (réalisé pour le 24 avril).

-Bois du Léon : la  deuxième tranche va démarrer avril ou mai 2010, démolition des cabanons (réalisé première semaine de juin) plus tardivement que prévu car amiante, installation des jeux pour enfants avant l’été.

Terrain d’aventure vélos : début des travaux en juin avec un accès différent du chemin menant à la clairière pour ne pas gêner les mamans avec poussette et les jeunes  enfants.

-Le Grand trou : la copropriété travaille en accord avec la Mairie afin de réfléchir à l’aménagement du petit espace communal (la commune s’est engagée à donner des bancs publics retirés d’espaces publics qui après rénovation par les habitants équiperont différents emplacements de la copropriété).

 

Débat  sur les projets envisageables

 

Entrée du Maniguet :

Les  terrains concernés appartiennent à  EDF, à la CCSG et à la commune et représentent ensemble une grande superficie. La dernière version du  projet de déviation implique la destruction de la première maison EDF ; la CCSG est prête à acheter les deux lots mitoyens. La construction d’un ensemble immobilier et/ou économique pourrait être envisagée  par la suite…

Remarque importante : Le Conseil Général et EDF sont des partenaires indispensables dans les projets de réaménagement des quartiers du Péage ; il y a nécessité pour la commune à organiser une rencontre entre les différentes  entités  CG ; EDF ; CCSG et Vizille

 

Immeubles BOUYGUES : problème du stationnement de nombreuses voitures à l’extérieur des immeubles (le long de la route avec des problèmes de visibilité)

Le constructeur a-t-il respecté  les règles de parking : soit deux places par appartement + 6 places extérieures à la Résidence ? Le Maire s’engage à envoyer le Policier Municipal pour vérifier qu’il y ait bien les places prévues initialement. (vérification faite la résidence a respecté le permis de construire accordé en 2007 avec 2 places par logements mais certains acheteurs n’ont pas acheté leur place d’autres en ont acheté 3 et la commune n’a pas négocié en amont plus de 7 places à l’extérieur sur la route qui s’avère être toujours une propriété d’EDF et non de la commune).

 

Projet d’aménagement global autour de l’école

 Idée directrice : avec la mise en place de la déviation, l’école Paul Langevin devient le centre du Péage

Création d’un tennis (déplacement du terrain actuel  situé sur le tracé de la déviation et en très mauvais état), création d’un terrain de sport(en remplacement du terrain de foot actuel propriété d’EDF), implantation du city Park dans ce secteur, rénovation du parking de l’école, création d’une placette conviviale pour attendre les enfants, colonnes de tri sélectif à enterrer

Le déplacement du terrain de tennis nécessite l’achat de terrains privés. Eventualité à négocier dès maintenant avec le Conseil Général comme une anticipation au projet de la déviation

Discussion avec EDF début Avril pour céder le terrain destiné au terrain de sports (note : cette discussion avec les services d’EDF a validé l’idée de la cession à la commune du terrain sous les lignes à côté de l’école).

 

Devenir du hangar industriel rue Paul Langevin :

Actuellement deux artisans sont installés et paient un loyer qui rapporte 5 000€/ an à la Municipalité. Le bâtiment n’est pas en très bon état et demandera dans les années à venir beaucoup de gros travaux. L’ensemble bâtiment+terrain représente une surface de forme « biscornue » de 2 000 m2 Faut-il le démolir et reconstruire un petit immeuble de deux étages ?

Lionel expose les différentes hypothèses envisageables : possibilité de faire 11 logements Type T2 + 1 salle de réunion. La municipalité informe qu’il est important de construire et de proposer des logements en location car le quartier est surtout constitué de  propriétaires, que la population vieillit et risque de mettre en péril les effectifs de l’école à terme.

Interventions du public : Les riverains immédiats sont plutôt contre ce projet d’immeuble en évoquant plusieurs arguments : les T2 prévus n’accueilleront pas ou peu d’enfants pour l’école, problème visuel de la hauteur de cet immeuble, actuellement gros problème de stationnement dans cette rue dû à l’école ; enfin  vis-à-vis important par rapport aux villas proches et par rapport au lotissement du Murier.

Il ne semble pas judicieux de prévoir dans l’immeuble une salle de réunion qui apportera des nuisances sonores et de stationnement pour le quartier ; la cohabitation entre une association et les résidents des logements ne semble pas compatible (la crainte est que d’une salle au départ simplement de réunion on évolue vers un lieu d’animation ou de petite salle des fêtes avec beaucoup de nuisances).

Les jeunes ne sont pas demandeurs d’un espace fermé qui ne sera pas toujours accessible. Prévoir une sorte de kiosque ouvert encadré par des animateurs (le jeune présent confirme)

 

Lionel rappelle que rien n’est arrêté, figé, que cette zone est en bleu clair pour le risque inondations et que les permis sont bloqués encore pour cinq ans, pour l’instant il faut rencontrer les entrepreneurs, faire des hypothèses et envisager la faisabilité de ce projet.

Autre hypothèse : le bâtiment pourrait être démoli et le terrain vendu pour construire deux villas (ou un immeuble plus petit 6 logements porté par un promoteur privé).

Georges précise que « bientôt nous serons 9 milliards sur cette planète et qu’il faut prévoir des logements et que pour le bien de la collectivité chacun doit faire des concessions (le SCOT schéma cohérence de l’organisation du territoire préconise de construire de façon à densifier les bourgs et les centres urbains déjà existants plutôt que développer des habitations “horizontales ”). »

20 mars 2010 – Compte rendu rencontre de quartier centre ville place du marché

Centre-Ville

Samedi 20 Mars 2010 – 10h30 Ecole Jean Jaurès (rendez-vous au portail de l’école)

PRESENTATION DES DIFFERENTS PROJETS AUTOUR DE LA PLACE DU MARCHE (Marché, Halte routière, Cheminements, Commerces,…)

reunionpieddevizille2.pdf

 

Réunion d’information sur les différents aménagements prévus

 quartier centre marché

Présents : environ 30 personnes

Elus : Annick LALLEMAND, Françoise BONNIEL, Christine SANCHEZ, Evelyne SPECIA, Serge GROS, Lionel COIFFARD, Daniel FRANCOIS, Renaud ARBARET

Présentation par Lionel Coiffard des différents projets pour le quartier depuis le bas  de la rue Général de Gaulle jusqu’à  la place du marché puis des différents chantiers envisagés  dans un  périmètre plus large autour du marché.

 

1° partie de réunion : la place du marché

Ø  Réorganisation de la place du marché :

 installation des bornes électriques et bornes à eau en 2010 ; réorganisation des emplacements des commerçants ; parking rénové en 2011 avec un sens de circulation pour les voitures ; traçage du cheminement piétons.

Remarques du public : 

1. place bruyante (caisse de résonnance pour les riverains) l’été sert de rassemblement pour les jeunes.

2. problèmes de stationnement le mardi matin

Réponse : ouverture de la  cour de l’ancien hospice pour le stationnement avec travaux à minima réalisés par la ville de  Vizille

 achat prévu de ce tènement par la communauté de communes CCSG pour y implanter son siège et rassembler en une cité administrative regroupant  la  mission locale Alpes Sud Isère , le CIO centre d’information et de documentation, le CDRA Contrat de Développement Rhône Alpes.

 

Ø  Aménagement rue du Général de Gaulle au niveau de la place du marché :

Projet de construire un trottoir/terrasse devant les commerces : travaux prévus printemps 2011 avec des aides du FISAC (organisme qui peut allouer des  subventions d’un montant total de 800 000€ à des commerçants ou à la commune qui souhaitent acquérir des locaux mal entretenus situés en entrée de ville (exemple : le grand atelier abandonné depuis de nombreuses années) les remettre en état puis  les louer ou les revendre.

 

Ø  Parking relais + halte routière.

Halte routière prévue sur le parking de l’ancien lycée : 90 places de stationnement prévues + parking à vélos (le projet présenté esquisse proposée par le CG38 n’en montre que 64 mais d’autres places sont prévues dans le plan définitif en cours d’élaboration par la CCSG).

Ce projet est à relier au projet de la CCSG  d’aménager un parking relais au rond point Muzet (qui devient réalisable rapidement si la CCSG le décide parce que la zone choisie n’est plus inondable dans le nouveau plan de des risques).

Coût de la halte routière 450 000 €.

Pour le mardi matin, jour de marché, la réflexion porte sur une solution temporaire en utilisant mieux la cour des anciens hospices (en attendant les travaux de réhabilitation : échéance au moins 3 ans).

 

Remarques du public :

 

Un long échange commence entre le public et les élus

·      Beaucoup d’inquiétudes et de questions de la part des riverains par rapport au bruit, à la pollution, à l’emplacement jugé peu judicieux de placer de nombreux cars à côté d’une école. Question : projet déjà ficelé ? Ce projet doit être pensé avec les gens pour qu’il y ait moins de nuisances. 

·      Devenir du skate- parc : réponse il sera  déplacé (peut être  vers le gymnase du Parc).

·      Si succès de cette desserte par bus : y a t-il un risque d’avoir plus de cars mis en circulation ?

·      Prise en compte des problèmes de stationnement

 

* Ce projet est-il raisonnable si la CCSG ne réalise pas l’aménagement du parking relais au rond point  Muzet. La halte routière pourra t’elle se transformer par la suite en parking ?

 

* Pourquoi ne pas installer une seule halte-routière au rond point Muzet ? Réponse : le choix d’une implantation en centre-ville a pour objectif de  limiter les déplacements en voiture intra-muros conjointement avec la mise en place de la navette interquartiers.

 

Autre demande : coût de la navette ?

Navette  financée par la Mairie, la CCSG et  le Conseil Général qui possède la compétence transport (AOT : Autorité Organisatrice de transport) et qui détermine les zones et donc les tarifs appliqués sur les différentes lignes de transport

Objectif : moduler les prix et permettre aux collégiens et lycéens de l’emprunter (envisager un système de tarification comme à l’intérieur de la METRO)

 

*augmentation sensible  du nombre de voitures garées sur la place  depuis quelques mois

Causes évoquées : changements d’habitude des automobilistes dus en  partie aux zones bleues et accentués momentanément à cause des travaux dans la rue de la République

Autre problème : présence des cars de tourisme. Les riverains demandent  qu’une info soit faite aux autocaristes (par l’intermédiaire de  l’OT Office de Tourisme) pour que les cars ne stationnent plus sur  cette place.

 

2° partie de réunion : les projets du centre-ville

 

Ø  Assainissement : travaux prévus 2010-2011 sur l’avenue Maurice Thorez pour pouvoir raccorder le quartier des Mattons à Aquapôle.

Ø Construction d’une nouvelle caserne de pompiers à côté du foyer La Romanche (en préparation, ouverture horizon 2012). La commune récupèrera le terrain de l’ancienne caserne et favorisera l’implantation d’un immeuble de logements.

Ø  Les ateliers des Services Techniques pourraient être déplacés mais seulement dans quelques années (10 ans ??). En attendant il est envisagé des améliorations du site actuel : goudronnage de la cour, pose d’un portail électrique, achat de la petite maison rue de la République  (elle sera démolie ; projet retardé car actuellement en zone inondable et inconstructible dans l’immédiat). Construction prévue de 11 box à garage et d’un espace de stockage. Les permis de construire devraient être débloqués en 2013-2014.

Ø  Création d’une maison de garde médicale

-Construction prévue dans la cour de l’EPHAD (maison de retraite).

-Ouverture du cabinet médical partagé par presque tous les médecins libéraux de la région autour de Vizille de 18 heures à 24 heures tous les jours de la semaine et de 8 heures à 24 heures le week-end.

-Maison gérée par une association de médecins (réponse au manque de médecins généralistes annoncés dans les cinq années à venir sur le territoire)

Ø  Epicerie sociale

Emplacement prévu : l’ancien magasin Au Bricolage rue de la république. Phase actuelle : acquisition, début des travaux en fin d’année 2010, ouverture prévue en mars 2011.

Ø  Finir les trottoirs sur la rue de la République. Adapter la ville aux personnes handicapées avec les lois européennes les villes pas accessibles aux personnes invalides paieront des amendes. Prévoir des cheminements piétons aux sorties des parkings.

Ø  Rue Carnot : travaux prévus dans deux ans.

 

3° partie projets non aboutis

 

Ø  Salle de l’Avant-Garde

Elle fonctionnera encore deux ans minimum (avant l’utilisation de la nouvelle salle des fêtes et de congrès) 

Problématique : coût de fonctionnement important et nuisances sonores pour le quartier. Pistes possibles à moyen terme (5/6 ans) : utiliser la salle pour d’autres activités ? construire un immeuble à la place ? la municipalité n’a pas encore lancé la réflexion.

A prendre en compte : les Vizillois sont attachés à cette salle.

Ø  Immeuble privé délabré CERCATO, avant la chicane de la rue Général de Gaulle

 à l’abandon, pas de possibilité d’achat actuellement mais possibilité de faire 12 à 15 logements. (zone toujours bloquée par le risque inondation même révisé).

PEAGE – CIRCULATION ROUTIERE – LES PEAGOIS EXIGENT D’ETRE RESPECTES

COMMUNIQUE DES MANIFESTANTS
Lors de la réunion en Mairie du 16 février 2010, qui avait pour objet la présentation d’une nième mouture de projet pour la déviation du Péage, les représentants de l’Association des quartiers du Péage, exaspérés ont fini par rappeler avec force leur exigence première datant 1995 : le maintien en fonctionnement des feux du Péage (en attendant la réalisation de la déviation) pour assurer la sécurité des riverains.

Devant notre détermination, les représentants du CG nous ont proposé de faire étudier, par leur service exploitation des feux, un mode de phasage qui pourrait satisfaire à la fois à leur exigence de fluidité de la circulation vers les stations et à la sécurité des riverains. Rendez-vous était pris jeudi 11 mars 2010, sur place au Péage, pour proposition et discussion.

A cette rencontre, étaient présents des représentants du Conseil Général (techniciens et élus), des représentants de l’Association des Quartiers du Péage ainsi qu’une cinquantaine de riverains. Un compromis était trouvé : maximum 120 secondes d’attente au feu rouge pour accéder à la RD 1091 en venant des différents quartiers. Mise en application dès samedi 13 mars.

Ce samedi 13 mars, les Péageois se sont rassemblés au niveau des feux, comme ils l’ont fait chaque samedi depuis le 27 février. Ils ont pu constater que les feux du Péage fonctionnaient comme promis… Satisfaits les Péageois, se sont rendus à la réunion des 3C programmée par la Mairie dans un autre quartier du Péage.

Les autorités, ne nous voyant plus dans le champ de leurs caméras ont sans doute pensé que nous étions sagement rentrés chez nous, et en profitent pour remettre les feux à l’orange clignotant. Dommage pour eux, nous n’étions pas loin… Un coup de fil à un responsable des routes pour leur demander s’ils ne nous prenaient pas pour des c… et sans ciller nous avons repris, pour la 4ème semaine consécutive, notre distribution de tracts auprès des automobilistes.

Dix minutes plus tard, les feux tricolores fonctionnaient selon le phasage convenu. Jusqu’à quand vont-ils nous  prendre pour des c… ?

13 mars 2010 – rencontre Péage centre

Péage centre

Samedi 13 Mars 2010 – 10h30 parking (repli si intempéries dans la Chapelle)

PROJETS DE REAMENAGEMENT DE LA PLACE DU PEAGE CENTRE

pagecentre2010.pdf

AGENDA

Réunion d’information sur EQUIRANDO le mercredi 31 mars 20 h 30  salle République

le calendrier, les lieux, le déroulement

Cet été la ville va être le lieu d’une manifestation d’une grande ampleur. Les associations et au delà les habitants dans leur ensemble sont invités à participer à cet évènement.

Le site internet officiel d’Equirando

 

COMPTE RENDU DE REUNION DE QUARTIER

PEAGE CENTRE – samedi 30 janvier – 10h30

Pour faire suite à la réunion de quartier précédente un premier retour surles demandes des habitants de cette partie du quartier du Péage :

- sécurité routière

- aménagement des espaces publics

 

COMPTE RENDU REUNION PRECEDENTE

merci aux participants à cette réunion de quartier de me faire retour rapidement de compléments sur ce projet de compte rendu. Je pense que tout y est… Une fois au point ce C.R. sera édité et diffusé via les 3C et plusieurs habitants volontaires.
———————–Réunion de quartier samedi 30/10/09 matin
(≈ 20 personnes + enfants + 2 délégué(e)s 3C
Elu(e)s : Nathalie Muzet, Serge Gros, Claude Grosjean, Bernard Faure, Lionel Coiffard)

——————————————————————————————-

SECURITE ROUTIERE :
- demande des riverains de solutions pour briser la vitesse excessive en plusieurs points :
. accès immédiat en sortie de rocade (avant la rue de la communale – hypothèse ? mobilier urbain réduisant visuellement la voirie et indiquant plus clairement l’entrée dans un village
. empècher le stationnement entre les arbres à l’entrée nord du village (parents de la crèche essentiellement, grand danger,…) revoir la piste cyclable qui permet à des voitures de reprendre la rocade (alors que le sens interdit est clairement indiqué)
. troisième ralentisseur (ou autre chicane) plus loin dans le hameau idem ceux existant pour empêcher l’accélération
. panneau STOP au lieu du “Céder le passage” au niveau de la rue du Pont de Saint Pierre
. question posée : arbustes vers la traversée piétonne au niveau des feux
. question posée : vitesse sur le chemin de la digue
—--> Proposition : revenir en réunion de quartier (sans doute dans la Chapelle si c’est possible) pour travailler sur les solutions techniques envisageables (date mi-janvier 2010)

AMENAGEMENTS QUARTIER
La demande est essentiellement liée à l’enfance qui ne dispose pas de d’un espace dédié et sécurisé dans ce quartier.
- nettoyage et aménagement succinct de l’ancien terrain de boules aujourd’hui non utilisé (grillage à réparer, portails à rénover et décadenasser, nettoyage et sécurisation des objets dangereux,…)
. le second jeu de boule reste en fonction et un grillage (ou plus ?) le séparera de la zone enfant.
. pour isoler “phoniquement” et “visuellement” de la route une rangée de “claustras bois” (6/7) améliorerait à moindre frais le confort
- sécurisation de la haie séparant le quartier de la route départementale. Depuis la “taille sévère” de la haie le sentiment de non protection est plus fort. L’installation d’un grillage au droit du parking en attendant la repousse de la haie est à étudier. Dans le cadre d’un aménagement plus élaboré du parking et de l’espace enfance cette question sera étudiée.
—--> Proposition : réaliser ces premiers aménagements cet hiver avant fin février 2010

- retraçage de des places du parking pour une meilleure optimisation et la sécurisation de l’entrée et sortie (mauvaises habitudes d’automobilistes qui se garent hors des places tracées en bordure de la rue du village)
—-> Proposition : à inscrire dans un programme de peintures au sol annuel)

- mise en réflexion d’une proposition d’aménagement d’une véritable espace enfance à l’intérieur du village sur une partie du parking (entre 7 et 8 places qui peuvent être récréées aisément le long de la route départementale. L’idée semble validée par les participants.

- étude de la démolition des anciens sanitaires désaffectés (les participants considèrent le besoin peu avéré, chaque famille habitant à proximité et une toilette automatique étant installée sur la placette de la Chapelle. Le local annexe de ces sanitaires est utilisé par l’agent d’entretien détaché au quartier du Péage.

- poubelles : demande d’un conteneur supplémentaire pour les déchets non triés car d’autres usagers viennent déposer leurs ordures ménagères (riverains de la digue, touristes, habitants extérieurs. La question sera transmise à la CCSG qui devrait pouvoir réagir très rapidement et sera également traitée dans le projet de démolition des sanitaires désaffectés (camouflage, etc.)

AUTRES DEBATS…
L’avancée ou non du projet de déviation routière fait débat notamment pour les plus anciens habitants du quartier. Il est évoqué l’idée de remobiliser les riverains pour “faire pression” cet hiver. L’information est donnée sur la réunion avec le CG38 le 10 décembre qui présentera l’état du projet.
L’avancée du projet Symbhi sur les digues est également abordé.

PROCHAINES RENCONTRES 3C JANVIER 2010

Les prochaines réunions 3C dans chaque quartier (du nord au sud) :

- Mattons : mercredi 27 janvier – 20h30 – Ecole Joliot Curie

- Centre Ouest : mardi 19 janvier – 20h30 – Salle République

- Centre ancien : mardi 26 janvier – 20h30 – Salle République

- Le Plan : mercredi 20 janvier – 20h30 – Centre de loisirs des Corniers

- La Gaffe : jeudi 21 janvier – 20h30 – Maison du Rugby

- Péage : jeudi 28 janvier – 20h30 – Ecole Paul Langevin

Si vous souhaitez entrer en contact avec les délégués « 3c” et/ou lesÉlu(e)s de la commission Participation des habitants envoyez un emailvia le formulaire ci dessous.

 

Votre nom :	(oblig.)
Votre email :	(oblig.)
Site Web :
Sujet :
Message :	(oblig.)
Vous mettre en copie (CC)